EV Real life testing my openEVSE My friend Quinten stepped by and since he owns a Nissan Leaf this was the perfect opportunity to really test my openEVSE. We set the amps to 16 and plugged in the Nissan:
EV Solving OpenEVSE display bug So.. after boot all seems fine with my openEVSE: But when it starts charging this happens: This comes from this this code: if (curstate == EVSE_STATE_C) { time_t elapsedTime = g_EvseController.GetElapsedChargeTime(
EV Bench testing my openEVSE It is time to bench test my Arduino openEVSE. So I uploaded my version of the firmware onto it and waited for the bootscreen. And sure enough: That looks promising, check the scope
EV Getting OpenEVSE firmware to compile With all the hardware for my openEVSE done, I started focussing on the software part. That is the openEVSE firmware. Because I only need the basic functionality, I started with an old version
EV Populating OpenEVSE arduino shield With all components delivered, I started populating my OpenEVSE Arduino Shield. I'm just building these two circuits: one for switching the relay from pin D8: And one for sending the (J1772) +/-12V square
EV Sourcing OpenEVSE components My plan is to build an OpenEVSE charger. I already prepped my cupboard for it, and made an Arduino housing to house it. OpenEVSE started out as a simple opensource charger, but over
EV Making an Arduino DIN case For my EV charging project (first post here), I will need a DIN case that will fit in my existing enclosure and will hold an Arduino, an Arduino shield, a LCD and a
Electronics USB Serial on Windows 10 IoT core #3 This is a follow up on two earlier posts.. this and this one So I ordered myself three of these cheap-ass silicon labs cp2102 usb-serial-ttl bridges from banggood Took 17 days to get
Electronics Solar milestone In two and a half years my solarpanels this week hit a milestone.. 10MWh of energy produced!! Thank you panels.
Electronics iPad works Received the new digitizer today, and connected it: And it works... Saved me a lot of money.. I am gonna order another just to keep on stock in case it happens again.
Electronics iPad digitizer So, my firstborn is using an iPad at school, and sure enough the glass of an iPad is not up to that: I've had it fixed before and this time I decided that
EV Zonnepanelen geplaatst For the record, ik heb niet stil gezeten.. 16 Stuks Canadian Solar 235Wp panelen. Met Enphase micro inverters, dat is echt top spul:
Electronics SMD expiriment Ik heb besloten dat ik SMD printen wil kunnen maken.. dus even een testprintje gemaakt: En even voor de gein geprobeerd om dit met de hand te solderen: Met wat meer oefening zal
EV Oplossing Is dus een condensator: 1 uF is genoeg. Het stomme is dat m’n print hier op voorbereid is.. er is plek voor en de gaten zijn geboord. Alleen ik heb ze er
Electronics Ik snap het Dus.. ik snap het denk ik. Het probleem is dat de PIC12F683 een reset krijgt bij het UIT schakelen van de load. Dit moet bijna wel komen door een spannings dip.. alleen zou
EV Ik snap het niet M’n BMS is online maar het gedrag kan ik nog helemaal verklaren en is ook nog niet goed. Ik heb een html5 canvas page die alle voltages laat zien en opties om
EV Tweede BMS module online Gesoldeerd en geklust.. de tweede BMS module: Links de eerste (met de rode leds) en rechts de tweede (met groene leds) samen kunnen ze 46 cellen monitoren.. ik heb er nu 44 dus
EV Eerste echte BMS module test Eerste BMS module op het battery pack aangesloten: De dunne draadjes gaan naar de BMS module: De pcb zit nu netjes in z’n kastje, alles zit vast en werkt… de desksel kan
EV Groen is goed Spuitbus groene print beschermer en flux gekocht.. woohhh.. m’n printen zien er gelijk een stuk beter uit: Btw dit is het tweede BMS slaveboard.. samen kunnen deze twee 46 cellen monitoren en
EV Vier keer = scheepsrecht Hmm.. ik ben het ontwikkelen en belichten van pcb’s verleerd. Het koste me vier pogingen om een goede print te krijgen: Dit is overigens de nieuwe BMS print. Deze heeft een powersupply
EV Testen met de CSLH3A45 Dat is die current sensor.. in de datasheet staat dit: Ik denk dat ie tussen de 15 en 22 mV per ampere varieert.. maar helemaal zeker weet ik het niet. Even testen dan
EV Goodies part 878383 Kastjes voor de BMS printplaten: En een current sensor.. die wil ik ook gebruiken voor het BMS: Was de goedkoopste die ze hadden die tot 45A kan meten.
EV BMS verlelijkt De vermogens weerstanden op het BMS hebben een te lage waarde… 15Ohm geeft een ontlaad stroom van 0.2A en dat is te weinig. Deze heb ik vervangen voor 3Ohm.. dat levert een