Controller

De controller moest uit elkaar voor het aanbrengen van deze isolatie tape: Gelijk de DC-DC netjes vastgezet.. Deze DC-DC is trouwens een meanwel

Board uit de controller gehaald.. En de defecte caps gedesoldeerd: En nieuwe erop:

Vandaag binnen gekregen de IGBT 2000A controller: Alleen heeft hij tijdens transport wat klappen gehad.. dit hoort niet zo te zitten:En daardoor zi

De 1000A zit in de auto.. Maar het gaat me nog niet snel genoeg. Dus ben ik bèta tester van de nieuwe 2000a controller van Paul geworden, deze is igbt

Ik heb een van de 3 prototypes van de 1000A controller die Paul Holmes een tijd terug gebouwd heeft. Ik had deze in de auto gemonteerd maar bleef daar

De 1000A controller: Het nieuwe controller board is een stukje kleiner, rechts ernaast zit een precharge circuit en weerstand. Van de zijkant: Tu

Gemonteerd in de auto en hij draait!! Er is weinig tot geen belasting natuurlijk zo.. dus of ie op de weg ook werkt is natuurlijk nog de vraag.

Welke controller heeft het meeste vermogen: de 7245 is 450A (piek) maar bij maximaal 72V de open revolt is 550A piek bij maximaal 200V.. dat is 110k

Die moest er natuurlijk uit om plaats te maken voor de open revolt controller. Ik dacht leuk, eens kijken wat daar in zit, dit is een foto van de zijkan

Hij zit nu echt helemaal in elkaar.. klaar om gemonteerd te worden:

Nou.. even een groeilamp aan gehangen: Hij doet het !!!.. of ie zich bij 500A ook nog goed houdt valt nog te bezien natuurlijk.. dat weet ik van het we

It is done.. de controller zit helemaal in elkaar. Ik durf het high voltage gedeelte nog even niet aan te sluiten.. ik weet namelijk niet zeker of ik d

Diodes en mosfets zitten vast.. B+ en B- bars moeten nog vast en dan kan ie op z’n base plate. Ik ben een beetje bang dat ik tijdens het solderen een

Alles is op maat en geboord enzo: Van links naar rechts: Boven: alu koelblok, daaronder de diodes De koperen busbars Messing (koper, zink legering)

Voordat de controller helemaal in elkaar kan moet ik de case maken waar hij in moet. Het is belangrijk dat deze warmte kan afleiden van het aluminium ko

Kolomboor gefixt met een v-snaar van een auto. Gelijk de belangrijkste gaten in het alu koelblok geboord: Er moeten nog gaten in de zijkant voor de k

De controllerpcb werkt echt. Hier het PWM signaal na het openen van het gaspedaal (potmeter). Deze loopt automatisch op omdat er geen stroom loopt (geen

En heb de controller PCB gelijk helemaal gesoldeerd: En hij DOET UT !! tenminste.. dat denk ik.. zolang er geen gaspedaal en current sensor is aanges

Ik heb de PCB’s van Paul Holmes binnen.. De linker is het powerboard en de rechter dus het controller board. Draait allemaal op een ATMega168, daarvo

De beetle heeft 2 belangrijke problemen.. de range is te klein en de topsnelheid mag ook wel wat hoger. De snelheid kan je verhogen door het voltage te

Ik heb als soort van motor een 12V fan aan m’n netduino driver gehangen.. werkt prefect.. kan de snelheid met de potmeter bepalen is alleen op de video

Het werkt.. m’n driver circuit. Ik heb er een uln2803 voorgezet omhet 3.3V signaal (en 10mA) van de netduino PWM output te versterken tot de 23mA die d

Dat is de optocoupler in m’n driver circuit. Er bestaan blijkbaar verschillende datasheets van (over verschillende versies van het ding zelf), maar de d

Nu ik een scoop heb kan ik echt gaan testen met de PWM output van de netduino. Dit is de code: > public class Program { static PWM pwm = new PWM(Pins.G

Voor het circuit wat een mosfet wel goed zou moeten kunnen aansturen (zie hier [http://blog.evombouw.nl/post/Mosfet-driver-schema.aspx]) heb ik nu ook d

Ik ga het schema van de open revolt controller (zie hier [http://ecomodder.com/wiki/index.php/Open_ReVolt]) kopieren voor het sturen van m’n mosfet(s):

Ik dacht ik ben bijna klaar.. ik kan power sturen met de netduino, ik gebruik de PWM poort (ipv gewone digitale out) om die mosfet driver te sturen en i

Circuitje gebouwd om een 12V autolamp aan te sturen met de netduino, op 12V trekt deze 1.7A. De lamp wordt gestuurd door een power mosfet (IRF3710Z), e

Nieuwe zendingen binnengekomen. Nieuwe soldeerbout, heel veel meetsnoeren, mosfets, mosfet drivers, soldeer, klemmetjes.. vanalles. En op de voorgrond

Moet uit duitsland komen… ben benieuwd:

Een EV bestaat in essentie uit 3 componenten. * Motor * Controller * Accu’s Motor heb ik. Accu’s probeer ik zo laat mogelijk aan te schaffen in ver

Is de eerste keuze die je moeten maken. Motors kunnen DC (gelijkstroom) of AC (wisselstroom) zijn. Je kan hier heel lang research naar doen, maar als d